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乘高速火车（tgv）从马赛圣夏尔火车站（gare saint-charles）到巴黎火车站只需3小时，每天有17趟列车；离巴黎戴高乐机场 …

以高速列车（TGV）的速度掘进德国联邦交通、建设与城市发展部部长彼得·拉姆绍尔（Peter Ramsauer）博士在德国西南部的 …

与法国高速列车（TGV）相比，日本新干线运能大，每列新干线列车共有16节车厢，多于法国的12节。日本新干线的营运实绩 …

法国高铁（TGV）的票价是由基本票价和加价部分组成的，其中基本票价是由基本票价率和运输里程计算得到，并且基本票价 …

而新的高速铁路 (TGV) 将於2016年开放通车，把波尔多与巴黎，及与马德里的车程分别缩短至二个半和三个半小时。2007年的I…

法国火车：法国高速火车（TGV）于1981年9月投入巴黎—里昂两大城市间的运营，目前高铁总里程达1540公里，每天运送旅 …

Long before he became president , Barack Obama had a hankering for the TGV and other fast trains .

There is no fast train or TGV down to Cahors , so the journey from Paris still takes a little more than five hours .

Now 800 TGV services run each day , carrying over 200m passengers a year , and 80% of seats are occupied.

All SNCF TGV-PSE's were refurbished around the year 2000 .

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